車のバックミラーブラケットは、バックミラーを車に取り付けるための重要な部品です。通常、車のドアに設置されており、ドライバーが運転中に車両後方の状況を明確に観察できるように、バックミラーを支持および固定するために使用されます。バックミラーはシンプルに見えるかもしれませんが、そのブラケットは自動車業界の高い基準と安全要件を満たすよう、精密な職人技と配慮によって設計、製造されています。
車のバックミラーブラケットを設計するとき、エンジニアは通常、いくつかの重要な要素を考慮します。こちらはブラケットの材質です。ブラケットの頑丈さと耐久性を確保するために、通常、アルミニウム合金やステンレス鋼などの高強度金属材料が使用されます。これらの材料は耐圧性と耐食性に優れており、さまざまな過酷な環境条件下でも安定した作業状態を維持できます。
2つ目はブラケットの構造設計です。ブラケットの構造は、ルームミラーの取り付け位置や角度調整、車両走行時の安定性や防振性能などを考慮する必要があります。したがって、ブラケットは通常、ドライバーのニーズや好みに応じて柔軟に調整できる多段階調整可能な構造設計を採用しています。また、ブラケットはボディとの接続方法にも配慮する必要があり、通常はブラケットとボディを強固に接続するためにボルトや溶接で固定されます。
長年の業界経験
工場エリア
優秀な従業員
高度な生産ライン
Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. 前身は寧波北潤豊達金型有限公司で、2006年に設立されました。金型の設計と製造、ダイカストの生産と加工を統合した専門メーカーです。同社は、新エネルギー車用の電気制御ボックス ケーシング、モーター ケーシング、ウォーター ポンプ ケーシングなどの自動車部品の製造を専門としています。 同社は現在、工場面積15,000平方メートル、従業員140名以上、400Tから2000Tまでの大型アルミダイカストマシン6台、高速・高精度マシニングセンター80台、高精度摩擦攪拌溶接30台、電動工作機械、表面処理などの精密特殊設備を保有しています。ゆうたい。製品の品質管理に関しては、Zeiss と Edwards の CMM を 1 台、産業用 CT を 1 台、Oxford Hitachi の分光計を 1 台、気密検出器を複数台導入しています。現在、同社はIATF 16949:2016品質システム認証を取得し、最新の企業管理システムをさらに確立および改善しました。 同社は技術革新に依存し、製品の卓越性をコンセプトとし、業界の最前線になることに尽力し、「欠陥ゼロ」の品質原則を堅持し、常に「品質によって生き残り、評判によって発展する」という経営方針を堅持し、エネルギー車両電子制御ボックスケース製造業界の新星となるよう努力しており、「強力な総合力と速い開発スピード」を備えています。
04 Dec,2025
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現在、新エネルギー自動車産業が活況を呈している中、寧波豊達新能源科技有限公司は、は常に新エネルギー車の主要コンポーネントの研究開発、生産、革新に取り組んできました。当社は、新エネルギー車の電気制御ボックスハウジング、モーターハウジング、ウォーターポンプハウジングなどのコアコンポーネントの製造に注力しています。優れた品質、精緻な職人技、継続的な技術革新により、当社は新エネルギー車の安全かつ効率的な運行を確実に保証します。
新エネルギー車の電気制御ボックスハウジング：新エネルギー車の核心部品の1つである電気制御ボックスハウジングは、優れた放熱性能だけでなく、高い強度と耐食性を備えている必要があります。寧波フェンダ新エネルギー技術有限公司は、高度な材料科学と設計コンセプトを採用し、精密な製造技術と組み合わせて、軽量かつ高強度であるだけでなく、優れた放熱性能を備えた電気制御ボックスハウジングを作成し、新エネルギー車の安全で安定した動作を効果的に確保します。
モーターハウジング: モーターは新エネルギー車の心臓部です。ハウジングの品質はモーターの性能と寿命に直接影響します。モーターハウジングの設計と製造には多大な労力が費やされました。寧波フェンダ新エネルギー技術有限公司加圧鋳造や低圧・重力鋳造などの高度なプロセスを採用し、高精度・高強度、良好なシール性と放熱性を備えたモーターハウジングを実現し、新エネルギー車のパワーを強力にサポートします。
ウォーターポンプハウジング: ウォーターポンプは、新エネルギー車の冷却システムの重要な部分です。ハウジングの品質は、冷却システムの効率と信頼性に直接関係します。寧波フェンダ新エネルギー技術有限公司は、新エネルギー車の実際のニーズに応じて、効率的で耐久性のあるウォーター ポンプ ハウジングを慎重に設計および製造しています。ハウジングは高品質の材料で作られており、優れた耐摩耗性と耐食性を備えており、過酷な使用条件下でもウォーターポンプの長期安定した動作を保証できます。
当社の主な事業は新エネルギー車部品の製造ですが、安全運転のための重要な補機としてバックミラーの調整は無視できません。寧波フェンダ新エネルギー技術有限公司リアビューの調整に関するガイドを提供します ミラーブラケット 車のオーナー向けに、誰もがバックミラーの調整方法をよりよく習得し、運転の安全性を向上できることを願っています。
調整前の準備: バックミラーを調整する前に、シートとステアリングホイールが最も快適で運転習慣に応じた位置に調整されていることを確認してください。バックミラーの調整はドライバーの着座姿勢や視点と密接に関係しているため、正しい着座姿勢でバックミラーを調整することによってのみ、調整の精度と効果を確保することができます。
中央バックミラーの調整: 水平調整: 車の後ろの水平線がはっきりと見えるように、中央バックミラーの水平画像をミラーの中心に調整します。
垂直調整：運転中いつでも後方の交通状況を観察できるように、右耳の画像をミラーの左端に調整します。
左外部バックミラーの調整:
水平調整：車体左側の画像が視野の中心に来るように、ルームミラーの水平画像をミラーの中心に調整します。
垂直調整：車のボディがミラー面の約 4 分の 1 を占めるようにバックミラーの垂直角度を調整し、地面と空の比率が適度になるようにして、後方の交通状況をよりよく観察できるようにします。
右外部バックミラーの調整: 運転者は車両の左側に座っているため、右外部バックミラーの調整には特別な注意が必要です。
水平調整: 同様に、バックミラーの水平画像をミラーの中心に調整します。
垂直方向の調整: 右側後方の交通状況をよりよく観察できるように、車のボディがミラー面の約 4 分の 1 を占めるようにバックミラーの垂直角度を調整し、地面がミラー面の約 3 分の 2 を占めるようにしてください。
ここでいくつかの注意事項があります。
死角を避ける：バックミラーを調整するときは、死角を避けるように特に注意してください。死角は交通事故の潜在的な危険性があるため、バックミラーを調整してできるだけ広い視野をカバーできるようにしてください。
定期点検：使用中に振動や衝突などによりバックミラーがずれる場合があります。したがって、車の所有者はバックミラーの調整を定期的にチェックして、バックミラーが最適な状態で機能することを確認することをお勧めします。
さまざまな道路状況に適応する：高速道路や都市部の道路などのさまざまな道路状況では、バックミラーの調整が必要になる場合があります。車の所有者は、さまざまな運転環境によりよく適応するために、実際の状況に応じてバックミラーの角度と位置を柔軟に調整する必要があります。
寧波フェンダ新エネルギー技術有限公司当社は今後も「技術革新、グリーン開発」の核心概念を堅持し、新エネルギー自動車部品製造技術の革新とアップグレードを継続的に推進していきます。また、車の安全運転にも細心の注意を払い、車の所有者に、より安全、より効率的、そして便利な運転体験を提供していきます。
